Rénovation Agrip ARD 60

bonsoir Yves!!!!!!! merci d'avoir pris soin de faire toute ces photos, et de nous les faire partagées.
Il doit te tarder de mettre un cable sur le treuil!!;;;;;; Et de treuiller quelques chose!
Comme tu l'a dit, c'est du loisir, mais des fois, les mauvaises surprises peuvent nous scier les pattes!
Sans compter les dépances non prévues, les transports.... ect.
j'espére, que ton ard te feras passer de bons moments en foret. Tu as une petite remorque foretiere pour le bois de chauffage?
Quelle longueur , et quel diametre de cable va tu installer sur ton treuil silvant?
Maintenant il va te falloir un wagon sncf pour tester ton pare choc!!!! encore bravo pour tout ce travail a+

Salut Jo , merci pour les encouragements . La dynamo et le régulateur ne sont pas encore au point . Question : l'amperemetre se met entre le + batterie et la borne "batterie" du régulateur ? Le cable je ne l'ai pas encore , mais je vais m'orienter vers du ø 11 ou 12 , qui s'enroulera plus facilement , le fond de bobine du Silvant a un petit diametre !!!
Et ton ARD , tu en es où ?
A + .
Yves

Salut Alex (Jo) je viens de retrouver ton pseudo en cherchant des photos de la remorque à bois , elles sont dans "présentation agrip 39" page 2 .
A + .
Yves

Salut , le frein à main est placé au plancher , son utilisation n'est pas pratique , un frein à main qui n'est pas sous la main !?!?!
Donc modification . Remarque : tout est démontable et le retour au montage d'origine est possible .
A + .
Yves

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bonjour yves
sur les ard  60, a pont diamond  et pont de ward le levier de frein a main est inverser , volant a  l'avant de la boite de transfert sur diamond ,volant a l' arrière de la boite sur ward mon avis plus facile en main sur pont de ward ,il est dans le bon sens
comme je le dis toujours le mac gyver du jura a de la suite dans les idées, belle modification.
a+

Salut "Mac Guy vert" des Ardennes , merci pour le retour .
A + .
Mac du Jura

Bonjour Bonjour Agrip 39 Belle mise à jour Dorénavant tu pourra stopper l'Agrip avec le frein à main en cas d'urgence Avant ce n'était pas gagné avec la manette , difficile à atteindre , qui allait de l'arrière vers l'avant Agrip aurait du t'embaucher pour l'ergonomie du poste de pilotage de ses tracteurs
Penses tu qu'un jeune chauffeur des tracteurs modernes vu à EUROFORET , soit capable de maitriser un Agrip ARD ????
gg 4369

Salut GG , un jeune chauffeur mettrait toujours moins de temps à comprendre et maitriser un ARD , que nous à maitriser un débusqueur moderne !!!
A + .
Yves

Bonjour Bonjour Agrip 39 Tu as raison Je ne risquai pas de partir d'Euroforet avec un débusqueur moderne , il en aurai fallu du temps avant que je comprennes quelque chose à tout ces ordinateurs , touches digitales , j'en suis encore au bon vieux volant , leviers , manettes , cadrans ...

gg4369

bonsoir les vieux de la vieille
ne vous en faite pas ,  c'est pas quelques boutons qui vont nous arreter, on a encore des ressources nous les 3x20
a+

Salut les anciens ça va les vintages !!
il a fait chaud a saint bonnet  nous on a eu nos chapeau de chez kesla.
l'avant dernière fois il était à coté d'AGRIP  
je met des photos du défiler de samedi pour réponses a gg

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bonsoir patoche
belle ensemble, quelle longueur peut tu prendre sur le trinquebille.
a+

Bonjour Bonjour Patoche 39

Magnifiques les photos de l'AGRIP au travail , Il est dans son milieu. Bravo
Il y a bien longtemps que je n'ai pas vu débarder au diable (trinqueballe ) pourtant cet outil permettait de tracter des charges conséquentes tout en ménageant le tracteur , sans abimer les chemins , les sols de forèt , et en ayant du bois propre (les scies apprécient )
Le tien semble super robuste et les énormes roues ont une super portance Bravo pour ce super chantier
Je n'ai pas vu les photos du défilé du samedi ???

gg4369

Salut , oui le triqueballe est costaud , le "S" du timon est impressionnant !! Les chènes ont l'air de belle qualité , c'est pour du sciage ?
A + .
Yves

oh les jolis frênes , laisses les bien a l'ombre sinon comme les miens il risquent d'éclater

paul 38

Salut Paul , c'est vrai que la couleur rose (en tete) ne colle pas avec du chène : Patoche va nous confirmer , chène , frène , chène d'Amérique , autre ???
A + .
Yves

Salut , j'ai équipé le treuil de l'ARD 60 avec du cable ø14 , une bonne cinquantaine de metres . Ma première idée était de monter un choker à l'extrémité , mais la configuration du cable ne le permet pas (18 torons au lieu de 6 pour un cable forestier ) . J'ai donc acheté un crochet et fait une boucle .
Fixation du cable sur le treuil , et extrémité crochet attachée au marronnier , mise en tension légère pour permettre le graissage du cable au pinceau , puis essuyage du cable au chiffon pour répartir la graisse , ensuite enroulement .
A + .
Yves

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Bonjour Bonjour Agrip 39
Le marronnier a eu chaud !!!
Heureusement le but n'était pas de l'arracher !! sinon il n'aurait pas résisté longtemps à l'ARD 60 équipé de cable de diamètre 14 (cable ascenseur ???) peut ètre mème sans mettre la bèche !!!
Enfin voilà l'ARD 60 fonctionnel ,Peut ètre pas top la boucle pour atteler les troncs au cable ?

gg4369

Salut GG , le morceau de moquette pour protéger le marronnier a bien fait le job , mais l'effort du cable était peu important : l'ARD 60 était au point mort et sans frein à main , l'enroulement a fait reculer le tracteur jusqu'au marronnier . Le crochet coulissant et la boucle a été la technique utilisée par mon père et mon frère pendant des décennies ...Il est probable que le cable soit du cable pour grue , identique à du cable d'ascenceur ?
A + .
Yves

t'aurais pus en profiter pour pendre les saucissons  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

paul 38

paul 38 a écrit:t'aurais pus en profiter pour pendre les saucissons  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

paul 38

Bonjour Bonjour Agrip 39
où le linge blanc de Madame sur le cable graissé

gg4369