Restauration Agrip ARD 85

Bonjour
Je fais donc un post concernant la restauration de mon ARD 85 .
J ai déjà arrangé pas mal de petites choses , la j aurais besoin d un renseignement concernant les demi arbres de roues, est que c est normal qu il ait un jeu latéral de 7/ 8mm ? (sur un seul côté, les autres on pas plus de 3mm de jeu )  au niveau des articulations des roues quand on les fait bouger avec un tournevis pour faire levier .
J ai pu constater que les demi arbres sont maintenu sur le pignon du planétaire avec un circlips , mais ce qui fait le réglage du jeu c est un petit pion qui fait office de cale a l intérieur de l arbre côté couvercle du réducteur, et j ai remarqué qu'il ne fait pas la même longueur entre les 2 réducteur, j en conclu que c est bien une cale qui sert de réglage en fonction des pont au cas par cas .




Les ponts sont des Soma 12 MRDIF 117


Je précise que les arbres de roues n' ont pas de jeux de haut en bas , ni aucune fuite au niveau des joints Spy .


Merci d avance pour ceux qui pourront me renseigner

Salut Syl4 , je donne juste un avis car je n'ai pas d'expérience concernant les ponts Soma : si je comprends bien , 3 arbres ont un jeu "axial" de 3 mm et un arbre 7 mm . Un jeu de 3 mm peut etre prévu à l'origine pour éviter de solliciter la partie "cardan quand les roues sont braquées . 7 mm parait excessif -----> prévoir un pion plus long ou un calage .
Le "pion" vient porter sur le couvercle ?
On voit une gorge sur le pion , c'est pour monter un circlips ?
Bonne mécanique .
Yves

Salut Agrip 39
Oui c est ça tu as bien compris ce que je voulais dire, oui le pion porte sur le couvercle, il y a "un siège métallique " prévu a cette effet .
C est ce que j ai fait, j ai mis une calle de 4mm du même diamètre derrière le pion dans sont logement , comme ça tout sera pareil.

J en ai profité aussi pour changer les bagues de pivots du pont AR car elle était plus que HS ... C était pas du luxe , il faut que je fasse pareil à l avant pour partir sur de bonnes bases.

J ai refait une jante aussi car elle était bien rouillé au niveau de la valve .
Je vous mets des photos de l avancé des travaux.

Cordialement Syl4

Salut Syl4 , beau travail !! C'est une bonne chose d'avoir les vues éclatées de montage . Les bagues remplacées , ce sont les Rep 23 ?
A +
Yves

Bonjour
Merci ! 
Non les bagues remplacé sont au niveau des pivots de pont , vers les réducteurs 
Elle sont sur une autre planche du manuel de l agrip .
Oui j ai tout les documents avec , c est une bonne chose .

Amicalement
Syl4