désolé ce n'est pas de l'agrip

le chantier était trop important et en pente pour un bricoleur , j'ai dû le faire exécuter par des pros , 200 mètres cubes de grumes dont la moitié pour sciage (chêne , hêtre , merisier et frêne )  je me contenterais d'évacuer les têtes

TIM 460   190 CH   3 M de larg

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Bonjour Ce n'est pas un Agrip mais c'est quand mème un joli tracteur En effet 200 mètres cubes c'est beaucoup ça prend du temps pour abattre , ébrancher et débarder tout ça surtout en pente ,mais il va te rester pas mal de boulot pour récupérer toutes les tètes et gosses branches
a + gg 4369

Bonsoir, Paul
Tu va avoir des heures de travail pour les houppiers, bonne chance

exploiter les houppiers en forte pente est un bouleau de fou , donc je vais sortir uniquement les longs et gros morceaux jusqu'a 10-15 de diamètre , le plus petit restera entre les lignes de plantation

a+

ce matin je suis aller choisir des grumes de châtaignier , cet engin a des roues tellement larges qu'il n'y a même pas d'ornières et le sol n'est pas saccagé



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Salut Paul , effectivement des pneus larges mais ce débusqueur ne doit pas etre leger !! De plus , pince ET grapple !!!
Ils ont un sacré look ces Tigercat .
A + .
Yves

Bonjour ça à l'air de sacrés engins ces Tigercat Je n'ai que vu ceux exposés à Euroforet pourtant il y en a un dans mon coin mais les débardeurs travaillent de plus en plus loin alors ça devient compliqué pour les voir : il faut tomber dessus . Tigercat doit ètre une marque nouvelle qui s'est lancée dans les skidders à par que ça vienne de Timberpro ??? Je vois mal ce genre d'engin dans une coupe sélective , ou lors d'éclaircies !!! et pas sur que les chemins soient adaptés à leur largeur ( 1 traine = 1 camion )
gg 4369

Bonsoir paul
la semaine dernière un tigercat 602 avec grue déportée charlier au débardage des gros épicéas de la commune a coté de la maison  désolé pas de téléphone portable pour faire des photos dommage.  il est grand temps que je me modernise .
l'importateur est CLOHSE de Saint vith sa vient des usa
meme un 528 g3 est petit a coté

TIGERCAT c'est canadien et ici c'est une coupe rase en très forte pente avec un seul accès en haut de coupe donc il fallait tout remonter les barres de châtaignier pour piquets , c'était la meilleure solution car moins de passages donc moins de dégâts , c'est impressionnant ce truc
a+

Toujours impressionnant à voir ces grosses machines,
rien qu'une chaîne pèse + lourd qu'une roue de l'ARD60

Hello, pour continuer la série...
je voulais mettre l'ard60 à sa place ce wkend mais j'avais pas ses clés pour faire l'échange

Largeur 2m60,  pas de coulisses pour le tablier:
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Il fait les lots d'affouages de la commune, et oui notre époque d'assistés continue, "sécurité oblige",
terminé le bûcheronnage/débardage par les particuliers pour les bois communaux, à partir de cette année les lots d'affouages sont rendus en billes à port, géré par la commune donc

bien que le hêtre de montagne soit un peu nerveux j'en passerais bien quelques uns a la scie
pour de l'affouage ce type d'engin avec grue c'est vraiment le top tout est bien rangé et trié et puis ça reste un joli made in france , dommage que j'ai pas pu en monter une plus grosse sur le mien
mon camox cette année reste tranquille , il n'ira pas se balader dans les bois puisque j'ai acheté un lot

a+

bonjour paul
belle marchandise sur cette parcelle
paul connais tu le prix que la commune fait rendu en billes au particulier transport compris.
a+

val 74 va nous renseigner , c'est lui qui nous a posté ces belles photos
a+

Salut . Oui du beau et bon matériel . La grue facilite la vie du chauffeur , pour préparer sa traine , et aussi pour bien ranger les grumes en épis au bord de la route . Mon frere a eu 2 Camox F140 , si l'age de la retraite n'était pas arrivé , il en aurait eu un troisieme !! Voici le deuxieme tout neuf (2008 ou 2009) .

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 C'est rare d'en voir tout neuf, même si l'aspect rustique avec quelques rides du travail les embellis je trouve...

Une telle grue doit aussi être un peu contraignante, par là y'a vite de la forte pente et des chemins pas bien larges mais l'énorme confort apporté en vaut largement la peine, c'est le top !

C'est à 35€ le Mcube rendu en billes aux particuliers comme sur les photos ci-dessus comme j'ai compris, pas d'autre transport (ça y va en voiture jusque là ou y'a le Camox).
J'en pense que y'a rien à dire après c'est la 1ère année peut-être que cela va évoluer... Je n'sais pas la part payée au pro mais la commune risque bien d'y perdre par rapport à avant...

Bonjour Jolis ces CAMOX Le 140 vert avec grue a un drole de système pour relever / baisser le bouclier : ça ressemble un peu à un relevage de tracteur agricole Ce doit ètre le montage qui va avec la grue Les acheteurs de ces engins français ont fait le bon choix : le constructeur n'est pas loin
a + gg 4369

Salut . Oui GG , et le SAV est bien présent !!!
A + .
Yves