LES PIACHONS DU 38

On remet la bêche et un treuillé électrique a l'aven et un arceau

la suite de l,aventure AGRIP j'ai un temps de retard entre l’avancer de le resto et le post
on a du faire monter les pneus aven de peindre les jantes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
décapage,mis en peinture  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
un décapage aussi pour le chassie qui en avais bien besoin

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
SURTOUT !!! quand on oublie un joint
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

fabrication des ailes
petit relever de cotes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ET en avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
LE pare choc réaliser avec des fourche de chariot élévateur


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On a du modifier la bêche pour garder la potence
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les Piachons .
Vous avez l'Agrip depuis quand ?
A l'avant vous allez installer un treuil "électrique" ? Il me semble qu'un treuil mécanique (Dodge ou GMC ) serait plus sur , surtout que le passage de l'arbre de transmission est prévu (à vérifier) .
La fuite d'huile au niveau du filtre est réglée ?
Vous prenez les photos avec quoi ? Elles sont super nettes .
Bonne continuation .
YC

sa fai 3 ans et demi qu'on est dessus ou dessous ! pour le treuil la boite et pas prévu et pour les photo nikon et tel

Salut . La prise de mouvement pour le treuil est sur le coté de la BV ou sur la BT ?
A + .
YC

petite vidéo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Fabrication du tour de par brise
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
FABRICATION de l'arceau
[url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769959-2015-05-24-1015.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769962-2015-05-24-10-53-27.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769962-2015-05-24-10-53-33.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769980-2015-05-25-06-50-24.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769981-2015-05-25-06-50-36.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769980-2015-05-25-08-49-18.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489769984-2015-05-25-08-49-39.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489771303-img-20160611-113856.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url[/url][url=https://www.noelshack.com/2017-11-1489771305-img-20160611-113934.jpg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]


LE MATÉRIEL POUR PEINDRE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

CALAGE mis en peinture
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
UN PEU  D’ÉLECTRICITÉ ( tout a refaire )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ET VOILA LE RÉSULTA

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Magnifique, très beau travail!

Merci

super resultat , bravo

Bonjour Tres beau travail Bravo Il semble que le volant n'a pas été redressé (un tout petit détail Le treuil semble ètre un Sylvant ?
a + gg4369

sortie de cette semaine 150 peupliers a couper du coter de GEVREY CHAMBERTIN
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

RÉSULTAT !!!!
dynamo HS, radiateur HS snif!snif fuite d'huile a la boite de Transfer

pare chance y avais celui de sont frère
   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les Piachons .
Belle rénovation et beau travail !!
Par contre c'est du matériel qui a 50 ans , et le fait de le remettre au travail va révéler quelques faiblesses , mais ça devrait se stabiliser .
L'ARD 60 bleu (bleu Gordini ? ! ?) est aussi en bel état , il a aussi été rénové il y a peu de temps ?
Beau porteur Volvo !! Bientot remplacé par un Berliet GLR ??
A + .
YC

Hors de prix un Glr et même le Volvo va passer par la casse rénovation le châssis et repein reste la cabine

bon apres la semaine de re travaille :BOITE a vitesse  bloque  donc retours a la maison
OUVERTURE DE LA BOITE
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
RIEN DE GRAVE
Juste un ressort de verrouillage casser : reste plus qu'a en trouver un
 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les Piachons .
Un ressort cassé , ça va , ce n'est pas grave . Par contre il va falloir bien controler que la casse du ressort n'a pas provoqué un autre probleme .
Bonne mécanique !
A + .
YC

Bon toujours pas trouver de ressort .radiateur posser pour réparation (50 € ci réparable ,350€ avec changement du faissau) Bon on est pas verni résultats se sera
la Formul a 350€ sans le fromage ni café. Mai un radiateur tout neuf.

Salut les piachons .
J'ai trouvé un ressort ø int 9 , ø ext 14 , fil ø2.5 ; par contre longueur 72 mm environ .
Il faudrait le couper et aplanir les extrémités , tu pourrais en faire un de rechange ...
C'est du ressort pour outillage (outil de découpe ou moule) donc c'est du ressort de bonne qualité , mais c'est du "raide" .
Voilà ce que je propose : tu prépares une enveloppe bulle timbrée a ton adresse (le ressort fait environ 30 g) et tu la glisses dans une enveloppe à mon adresse . Si OK je t'envoies mon adresse en MP .
Autrement j'ai regardé les catalogues , il y aurait des ressorts similaires : exemple
Rabourdin 355 ø8 ø16 l32 : force 22 kg avec écrasement de 10 mm
              355 ø6.3 ø12.5 l32 : force 16 kg avec ecrasement de 10 mm
Il faudrait savoir si le ressort est dans un lamage et/ou si il y a une tige à l'intérieur .
A + .
YC

ok merci je prend note . y a un logement dans le couvercle de boite avec pas beaucoup de jeux et une douille avec un cuvelage d'un coter pour la bille et reduit de l'autre coter pour rentrer dans le ressort j'ai fai passer le dernier ressort a un mec qui est au musée BERLIET y voi samedi si y peut me trouver quelque chose

Salut les piachons , vous avez trouvé un ressort ?
A + .
YC

non toujours pas on monter des ressorts de boite B18 (un peu plus long) les vitesse sont pas prête de sauter vue comme sa bille la on a reçu les roulement de boite de transfert et les joint spy on remonte. et en plus on monte un alternateurs a la place de la dynamo et régulateur (qui a rendue l’âme )

suite de la misère avec montage de l'alternateur
voila la bête!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Et la le support

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

une foi en place tension de sortie 25 V
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/url][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et samedi dernier petite sortie pour voir si tout marche bien et la boite bloquer au milieu de nul pare avec juste une clef a molette (et deux sacoches bien remplie ) foutu ressort de M...E *. UNE HEURE  de galère (assistance AGRIP ne se déplace  pas le samedi) La nuit qui tombe! les loups qui vont sortir!    résulta un qui conduit, un qui tien le levier de vitesse pour pas mélanger les pignons.mais bon on en trouver en espérant qui vont mieux aller .

Salut les Piachons .
Merci pour les photos du montage de l'alternateur (24 V avec le moteur Berliet) .
Pour les galères comme je l'ai dit plus haut , ça devrait se stabiliser !!
Le ressort est toujours à la maison , à coté de l'ordi ...
A + .
YC

Suite des aventures après une petite balade champêtre qui a fine avec un croisillon de cardent qui a décider de piquer une tète dans le ruisseau
  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
on décide de monter un coffre a outil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les gets on fabrique  aussi un petit coffre sur le VOLVO histoire de ranger les affaire pour 3 jours a la montagne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]