ponts Ward Lafrance

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ponts Ward Lafrance

Message par agrip 39 le Lun 26 Jan - 20:44

Salut .
Les Agrip équipés avec ces ponts (évoqués plus haut) avaient un vilain défaut : le moyeu central dépassait par rapport au flanc extérieur du pneu .
De nombreux arbres ont du etre écorchés et il y a du avoir quelques ruptures de ponts ...
A + .
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Re: ponts Ward Lafrance

Message par Pierre 31 le Lun 26 Jan - 21:48

Salut salut ! Encore une magnifique photo d'époque cheers

Oui dommage ces moyeux qui dépassent...

Autre chose me frappe : il est vachement haut sur patte cet Agrip (le haut du capot moteur je veux dire), ou est-ce le jeune âge de la personne qui s'appuie sur la roue ? ? ?
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Re: ponts Ward Lafrance

Message par agrip35 le Lun 26 Jan - 23:16

c'est un ARD 120??? a non c'est un 75 sur la calandre...c'est vrai qu'il est haut sur patte!!
je connaissais pas ce pont!!
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Re: ponts Ward Lafrance

Message par GORDINI07 le Mar 27 Jan - 7:38

Bonjour
J'aime bien cet engin !!! cheers

j'ai essayé d'agrandir la photo....mais manque de pixels!



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Re: ponts Ward Lafrance

Message par agrip 39 le Mar 27 Jan - 18:10

Salut .
Cette photo est extraite du livre "Agrip toute l'histoire" .
C'était pour illustrer les propos (dépassement des moyeux) .
Le chauffeur est de taille normale .
Je pense que les ARD 75 (certains 75) et 85 avaient cette silhouette (ceux équipés des ponts Ward Lafrance?) .
Pour info , ces ponts étaient issues des grosses dépanneuses 3 ponts des surplus américains .
Le dernier ARD qu'il y avait à la maison était semblable à celui de la photo . Je m'en rappelle bien , je l'ai évoqué dans un article sur Latil Brimont ou VSA avec "sa calandre haut perchée et ses roues plus grandes" (que les autres ARD) : remplacé par un 4000 double treuil Adler et sans volant en 1972 environ .
A + .
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Message par agrip 39 le Mar 27 Jan - 18:25

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Re: ponts Ward Lafrance

Message par agrip 39 le Sam 31 Jan - 13:42

Salut à tous .
Effectivement , l'Agrip de la photo est haut sur pattes . Cela induit 2 inconvénients :
-  centre de gravité élevé
-  accessibilité fatigante ( si répétitive ) au poste de conduite .
A priori , pas de treuil ni potence , est ce qu'il ne serait pas équipé en agricole ?
A + .
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Re: ponts Ward Lafrance

Message par GORDINI07 le Sam 31 Jan - 15:54

Un WARD-LAFRANCE



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Re: ponts Ward Lafrance

Message par agrip35 le Sam 31 Jan - 23:58

bien vue pour le manque du treuil!!!

de mémoire seul les ARD 15 et 20 on été équiper une relevage agricole ensuite agrip c'est vite spécialiser dans le forestier...

je pense plus a un remorqueur d'avion...
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Re: ponts Ward Lafrance

Message par gg4369 le Dim 1 Fév - 0:27

Bonjour Les 30 et 40 ont aussi existés en agricoles A un moment il y avait un ARD 60 agricole (relevage et PdF a vendre sur LBC mais rien ne dit si c'etait d'origine Agrip ou adapté ensuite

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Re: ponts Ward Lafrance

Message par agrip 39 le Mar 3 Fév - 22:04

Salut .
Merci JP pour la photo du Ward Lafrance . Le moyeu est aussi en "relief" sur ce camion !!
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